Menteri Transportasi Amerika Serikat yang baru, Sean Duffy, telah berbicara dengan Departemen Efisiensi Pemerintah (DOGE) yang dipimpin Elon Musk. DOGE adalah organisasi pemerintah AS tidak resmi yang telah membuat kehebohan karena diduga secara ilegal berupaya memangkas pengeluaran pemerintah dengan merampingkan operasi.
Dalam pernyataan singkat di X, yang sebelumnya dikenal sebagai Twitter, pada tanggal 5 Februari, Duffy mengumumkan "berita besar" bahwa ia berbicara dengan tim DOGE, yang akan membantu meningkatkan Sistem Ruang Udara Nasional (NAS) AS.
Meskipun Musk memiliki hubungan dekat dengan Donald Trump, Presiden AS, pernyataan itu disambut dengan kritik tajam. Ini termasuk pengguna yang menunjukkan fakta bahwa beberapa 'pejabat' DOGE memiliki sedikit atau bahkan tidak memiliki pengalaman pemerintahan atau bahkan pengalaman kerja.
Menurut Wired, beberapa perwakilan DOGE berusia antara 19 dan 24 tahun, dengan sebagian besar karyawan departemen memiliki hubungan dekat dengan Musk sendiri. Karoline Leavitt, Sekretaris Pers Gedung Putih, mengonfirmasi bahwa Musk adalah pegawai pemerintah khusus, namun Leavitt tidak yakin apakah warga Afrika Selatan itu memiliki izin keamanan.
Kritik tersebut mencakup pernyataan dari Hillary Clinton, yang maju melawan Donald Trump pada tahun 2016, yang mengatakan bahwa perwakilan DOGE tidak memiliki pengalaman yang relevan dan bahwa "sebagian besar dari mereka belum cukup umur untuk menyewa mobil."
Clinton menambahkan, “Dan Anda akan membiarkan mereka mengutak-atik keselamatan penerbangan yang sudah memburuk di bawah pengawasan Anda?"
Duffy menepis Clinton, dengan sinis mengatakan bahwa birokrat yang 'berpengalaman' "adalah alasan infrastruktur negara kita runtuh," dan menegaskan, “Anda harus mengabaikan ini."
Penasihat Departemen Kehakiman (DOJ) menyetujui perintah pengadilan yang akan membatasi akses DOGE ke data Departemen Keuangan yang sensitif pada tanggal 5 Februari, menurut Forbes. Itu hanyalah satu kasus di mana tindakan DOGE telah mengakibatkan tuntutan hukum dari berbagai pemangku kepentingan, dengan bawahan organisasi yang terkait dengan Musk menargetkan beberapa lembaga pemerintah sejak pelantikan Trump.
Setelah surat kontroversial Office of Personnel Management (OPM) yang menawarkan jutaan pekerja federal untuk secara sukarela pindah dari pekerjaan pemerintah yang “produktivitasnya rendah” ke peran “produktivitasnya tinggi” di sektor swasta, Duffy harus menarik kembali tawaran tersebut di dalam Departemen Transportasi (DOT) dan lembaganya segera setelah itu, memberi tahu CNN bahwa pekerjaan yang penting untuk keselamatan, termasuk pengendali lalu lintas udara (ATC), akan dikecualikan dari tawaran tersebut.
Surat itu dikirim hanya sehari setelah pesawat Bombardier CRJ700 milik PSA Airlines (yang mengoperasikan American Airlines Penerbangan 5342 dengan merek American Eagle) dan pesawat Sikorsky UH-60 Black Hawk milik Angkatan Darat AS (USA) bertabrakan di udara dekat Bandara Nasional Ronald Reagan Washington (DCA) pada tanggal 29 Januari.
Investasi infrastruktur
Selama pemerintahan Biden, Kongres AS mengesahkan Undang-Undang Infrastruktur (BIL)/Undang-Undang Investasi dan Pekerjaan Infrastruktur (IIJA), yang mengesahkan $1,2 triliun untuk proyek transportasi dan infrastruktur, termasuk $550 miliar untuk investasi dan program 'baru'.
Sementara itu, janji pemerintahan pertama Trump untuk investasi infrastruktur senilai $1 triliun tidak terpenuhi, dan pada bulan Februari 2018, presiden saat itu memperkenalkan rencana untuk memberikan dana Federal senilai $200 miliar untuk memacu setidaknya $1,5 triliun dalam investasi infrastruktur.
Center on Budget Policy and Priorities, sebuah lembaga penelitian dan kebijakan nonpartisan yang menggambarkan dirinya sendiri, menggambarkan angka $1,5 triliun sebagai "fatamorgana" karena rencana tersebut akan "memotong dukungan federal tahunan untuk infrastruktur dalam jangka panjang dan mengalihkan biaya ke negara bagian, kota, dan individu swasta."
Namun, pemerintahan Trump belum mengumumkan kebijakan infrastruktur apa pun, dengan pemerintahan yang baru beberapa minggu menjabat di Gedung Putih. Tindakan pertama Duffy sebagai kepala DOT adalah "mencabut peraturan yang memberatkan dan mahal, memulihkan pertumbuhan ekonomi," dan memastikan bahwa Departemen tunduk pada Pemerintah.
Pada saat yang sama, DOT dengan cepat bereaksi terhadap tabrakan di udara yang merenggut nyawa 67 orang di Washington DC. Dalam sebuah pernyataan pada tanggal 31 Januari, Departemen mengatakan bahwa, dengan dukungan Trump dan berkonsultasi dengan Pete Hegseth, Menteri Pertahanan, Administrasi Penerbangan Federal (FAA) membatasi lalu lintas helikopter di sekitar Bandara Nasional Washington.
“Pembatasan ini akan tetap berlaku hingga NTSB [National Transportation Safety Board – catatan red.] menyelesaikan penyelidikan awal atas insiden maskapai penerbangan tersebut, yang kemudian akan ditinjau berdasarkan laporan NTSB.”
Federal Aviation Administration (FAA), cabang dari DOT, masih belum memiliki Administrator atau Wakil Administrator.
Apa pun masalahnya, lonjakan perjalanan pascapandemi merupakan titik balik bagi NAS. Banyak sekali kejadian nyaris celaka terjadi di bandara-bandara di seluruh AS, dengan FAA yang kekurangan staf ATC sejak pandemi berakhir.
Pada bulan Juni 2023, Kantor Inspektur Jenderal (OIG) DOT mengeluarkan laporan yang menyimpulkan bahwa 20 dari 26 fasilitas ATC penting memiliki staf di bawah ambang batas FAA sebesar 85%. Pandemi mengakibatkan jeda pelatihan selama hampir dua tahun, yang secara signifikan meningkatkan waktu sertifikasi pengontrol.
“FAA tidak akan mengetahui dampak penuh dari penangguhan pelatihan terhadap waktu sertifikasi selama beberapa tahun karena hasil pelatihan sangat bervariasi, dan butuh waktu lebih dari 3 tahun untuk melatih seorang pengendali.”
Sistem FAA juga sudah ketinggalan zaman dan telah mengalami masalah, termasuk penghentian sistem Pemberitahuan kepada Misi Udara (NOTAM) pada Januari 2023 dan pada tanggal 1 Februari. Selama kejadian terakhir, tidak ada dampak pada NAS karena sistem cadangan memastikan bahwa penerbangan dapat beroperasi dengan aman. Menurut pernyataan FAA, sistem utama sudah beroperasi pada tanggal 2 Februari. 
KOMENTAR ANDA