post image
American Airlines/Simple Flying
KOMENTAR

Selasa pagi, 25 Februari 2025, sebuah Airbus A319 yang dioperasikan American Airlines yang melayani rute penerbangan 2246 dari Bandara Internasional Boston Logan terpaksa membatalkan pendaratan di Bandara Nasional Ronald Reagan Washington.

Keputusan ini diambil pilot untuk menghindarkan tabrakan dengan Airbus A320 yang juga dioperasikan American Airlines yang melayani rute penerbangan 1519 ke Bandara Internasional Charlotte Douglas dan sedang bersiap-siap take off.

Perjalanan American Airlines 2246 dari Boston berlangsung seperti biasa. Pesawat berangkat tepat waktu dari landasan pacu 22R di Boston sekitar pukul 07.10 waktu setempat sebelum menuju ke arah barat daya menuju Washington, D.C. Penerbangan tersebut terbang di atas negara bagian Massachusetts, Rhode Island, Connecticut, New York, New Jersey, Pennsylvania, dan Maryland dengan rute standar.

Pembatalan mendadak oleh pilot pada penerbangan 2246 menyelamatkan kedua pesawat Amerika dari tabrakan berkecepatan tinggi yang membawa bencana. Ketika pilot penerbangan tersebut diperintahkan untuk berputar balik oleh ATC, pesawat tersebut kurang dari satu mil dari pendaratan dan berada pada ketinggian sekitar 600 kaki.

Setelah melakukan “lalu lintas kiri”, penerbangan tersebut mendarat dengan selamat 10 menit kemudian. Penghargaan diberikan kepada pengontrol yang menangkap kurangnya pemisahan antara pesawat yang datang dan berangkat.

Itai Verdi, seorang pengusaha yang terbang dengan pesawat American Airlines menuju Washington DC dalam perjalanan bisnis, mengatakan kepada The Seattle Times bahwa ia merasa gugup untuk terbang ke Bandara Reagan karena tabrakan di udara baru-baru ini yang terjadi di dekat lokasi tersebut pada akhir Januari.

“Jelas, karena kecelakaan [pesawat baru-baru ini], saya bertanya-tanya apakah saya harus mencari helikopter, lalu tiba-tiba ini terjadi [mengacu pada penerbangan 2246 yang berputar]... Tidak ada yang bertahap tentang hal itu. Rasanya seperti pilot harus melakukan manuver darurat.”

Pesawat yang mengoperasikan penerbangan 2246 terdaftar N809AW dan memulai masa layanannya di America West Airlines pada tahun 1999 sebelum beralih ke US Airways pada tahun 2006. Ketika penggabungan antara AA dan US Airways terjadi pada tahun 2013, A319 bergabung dengan armada Amerika.

Hanya sekitar setengah jam setelah insiden American Airlines di Washington DC, situasi serupa lainnya terjadi 700 mil jauhnya di Bandara Internasional Chicago Midway ketika sebuah penerbangan Southwest Airlines terpaksa berputar setelah mendarat sebagai respons terhadap jet pribadi kecil yang melintasi landasan pacu.

Penerbangan Southwest Airlines berangkat dari Omaha, Nebraska, dan beroperasi sebagai penerbangan 2504. Menurut Badan Penerbangan Federal (FAA), jet pribadi yang bertanggung jawab atas insiden tersebut "memasuki landasan pacu tanpa izin."

Sejak awal tahun ini, sejumlah insiden nyaris celaka dan kecelakaan pesawat yang tidak wajar telah terjadi di wilayah AS dan dengan pesawat yang terdaftar di negara tersebut. Dari tabrakan udara yang tragis dan menyedihkan di atas Washington DC pada tanggal 29 Januari hingga Delta Connection CRJ900 yang terbalik saat mendarat di Toronto dan jet pribadi yang keluar dari landasan pacu di bandara Arizona pada tanggal 10 Februari, keselamatan penerbangan telah menjadi sorotan.


Perundingan Kolektif Karyawan TSA Diakhiri, Kementerian Dalam Negeri Digugat

Sebelumnya

American Airlines Terbakar di Bandara Denver

Berikutnya

KOMENTAR ANDA

Baca Juga

Artikel AviaNews