Pemesanan tiket pesawat antara Kanada dan Amerika Serikat turun sebanyak 75 persen dalam beberapa bulan ke depan. Hal ini diketahui dari data yang diterbitkan Official Airline Guide (OAG) baru-baru ini.
OAG membandingkan pemesanan tiket pesawat dari Kanada ke AS pada bulan April, Mei, Juni, Agustus, dan September 2024 dengan pemesanan tiket pada bulan-bulan yang sama di tahun 2025.
Pemesanan ke depan dari Kanada ke AS (snapshot Maret 2024)
April 1,2 juta
Mei 817.912
Juni 649.878
Agustus 370.228
September 223.160
Pemesanan ke depan dari Kanada ke AS (snapshot Maret 2025)
April 295.982
Mei 226.982
Juni 184.720
Agustus 103.914
September 65.680
“Penurunan tajam ini menunjukkan bahwa wisatawan menunda membuat reservasi, kemungkinan karena ketidakpastian yang sedang berlangsung seputar sengketa perdagangan yang lebih luas,” tulis OAG seperti dikutip dari Simple Flying.
Data tersebut pada dasarnya mengonfirmasi apa yang ditunjukkan penelitian Leger pada bulan Februari, bahwa “hampir setengah dari wisatawan Kanada (48 persen) mengatakan bahwa mereka cenderung tidak mengunjungi AS pada tahun 2025 dibandingkan dengan tahun lalu.”
Air Transat sejauh ini merupakan satu-satunya maskapai penerbangan Kanada yang telah mengumumkan hasil terbarunya. Dengan Q1 FY2024/2025 maskapai yang berakhir pada 31 Januari tampak bahwa maskapai tersebut masih memantau situasi lintas batas dengan saksama.
Meskipun maskapai tersebut tidak memiliki banyak eksposur ke pasar AS, hanya melayani dua bandara di selatan pada bulan April, Bandara Internasional Fort Lauderdale-Hollywood (FLL) dan Bandara Internasional Orlando (MCO), maskapai tersebut masih memantau apakah penumpang lebih cenderung melakukan pemesanan pada menit-menit terakhir berdasarkan lingkungan ekonomi.
Namun, Annick Guerard, Presiden dan Chief Executive Officer (CEO) Air Transat, mengatakan bahwa maskapai tersebut “memantau dengan saksama situasi yang berkembang” karena industri memasuki periode pemesanan yang kuat untuk musim panas, yang dimulai pada 30 Maret.
Alexis von Hoensbroech, CEO WestJet, mengatakan kepada CTV News yang berbasis di Kanada bahwa sejak kenaikan tarif diumumkan oleh Presiden AS Donald Trump, maskapai tersebut telah melihat penurunan yang sangat signifikan dalam pemesanan dari Kanada ke AS.
“Saya pribadi sangat kecewa dengan keadaan yang terjadi. Saya pikir perang dagang adalah hal terakhir yang dibutuhkan negara ini, benua ini, dan dunia ini,” ujarnya.
Adapun Air Canada, yang diperkirakan akan mengakhiri tahun 2025 dengan laba sebelum bunga, pajak, depresiasi, dan amortisasi (EBITDA) yang disesuaikan antara 3,4 miliar dolar Kanada yang setara dengan 2,3 miliar dolar AS dan 3,8 miliar dolar Kanada (2,6 miliar dolar AS) saat menerbitkan hasil tahun 2024 pada tanggal 13 Februari, mengatakan bahwa panduannya tunduk pada, sebagian, “dampak potensial dari pernyataan atau tindakan pemerintah yang berkaitan dengan pengenaan (atau ancaman untuk mengenakan) tarif pada ekspor atau impor, dan konsekuensi terkait.”
Perubahan kapasitas
Sejauh ini, hanya ada sedikit penyesuaian kapasitas antara Kanada dan AS antara Maret dan Oktober, seperti yang ditunjukkan oleh data dari alat perencanaan maskapai Diio Mi milik perusahaan analisis penerbangan Cirium.
Jika dibandingkan dengan periode delapan bulan yang sama antara tahun 2025 dan 2024, maskapai penerbangan telah menambah 4,1% penerbangan dan 4,5% kursi pada rute dari Kanada ke AS, dengan maskapai penerbangan yang menghentikan rute hanya maskapai Kanada.
Ini termasuk Air Transat dan Flair Airlines, yang telah menghapus 22,1 persen dan 26,5 persen penerbangan antara Maret dan Oktober, dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun 2024, dengan Air Canada hanya menambah penerbangannya pada rute lintas batas sebesar 0,6 persen.
Tentu saja, dalam situasi yang terus berubah, dengan pemerintahan Trump yang tidak mundur meskipun ada kerugian ekonomi yang nyata yang akan terjadi pada konstituen mereka sendiri dan malah menggandakannya, mengancam Kanada dan Uni Eropa (UE) bahwa jika mereka bekerja sama, AS akan mengenakan “Tarif skala besar, jauh lebih besar dari yang direncanakan saat ini, akan dikenakan pada keduanya untuk melindungi sahabat terbaik yang pernah dimiliki kedua negara tersebut,” menurut unggahan Trump di Truth Social, jumlah kapasitas masih dapat berubah dalam waktu singkat.
Pada saat yang sama, beberapa rute dari Kanada ke AS yang sebelumnya dijadwalkan tidak akan lepas landas, karena permintaan telah memaksa maskapai penerbangan untuk menyesuaikan setidaknya beberapa kapasitas. Ini ditampilkan di bawah ini menggunakan data dari Diio Mi milik Cirium. 
KOMENTAR ANDA