Emirates kembali mengoperasikan A6-EDF yang telah berusia lebih dari 19 tahun. Usia A380 ini hampir dua kali dari rata-rata usia pesawat superjumbo milik maskapai itu. A6-EDF ini tercatat sebagai pesawat superjumbo tertua di dunia yang masih beroperasi.
A6-EDF memiliki Nomor Seri Pabrikan 007 dan merupakan A380 ketujuh yang diproduksi Airbus. Pesawat itu dikirim ke Emirates pada bulan Desember 2009.
Awalnya, pesawat itu melayani penerbangan pulang pergi antara Dubai dan Kairo. Setelah disimpan di Dubai Al Maktoum antara Maret 2020 dan Desember 2023, pesawat itu kembali ke Dubai International, tempat pesawat itu disimpan, menjalani perawatan, dan melakukan uji terbang panjang pada tanggal 26 Maret sebelum kembali ke udara. Tidak jelas apakah pesawat itu telah diperbarui atau masih memiliki kabin yang sama seperti sebelum pandemi.
Menurut Flightradar24, A6-EDF melayani penerbangan EK925 pada tanggal 3 April, yang berangkat dari Dubai pukul 22.39 dan tiba di Kairo pukul 00.00 (tepat tengah malam) waktu setempat. EK926 berangkat dari ibu kota Mesir pukul 01.54 dan kembali ke UEA pukul 06.52. Rute-rute ini termasuk yang paling banyak dilayani dan terpendek di dunia untuk A380.
Rangka pesawat yang lebih tua dari jenis apa pun memiliki bobot yang lebih berat dibandingkan dengan yang lebih baru, dan A6-EDF tidak berbeda. Fakta bahwa pesawat ini telah kembali beroperasi mungkin dipengaruhi oleh kepemilikan perusahaannya.
Secara ekonomi, pesawat ini harus dilunasi, meskipun akan lebih mahal untuk terbang dalam hal bahan bakar, perawatan, dan biaya perjalanan dibandingkan dengan A380 yang lebih baru. Flightradar24 menunjukkan bahwa layanan pulang pergi berikutnya adalah antara Dubai dan Jeddah.
Tidak jelas berapa lama pesawat ini akan beroperasi dalam jarak tempuh pendek, yang membantu mengatasi kekurangannya, sebelum kembali ke penerbangan jarak jauh.
KOMENTAR ANDA