Hal ini bisa sangat menyenangkan saat bekerja di hari libur. Jauh dari orang-orang terkasih selama liburan agak menyebalkan. Namun, awak pesawat yang baik dapat mengatasi kesepian akibat bekerja di hari libur dengan makan malam bersama atau menikmati fasilitas kota persinggahan mereka. Beberapa awak pesawat lebih suka menyendiri saat bermalam, tetapi bagi mereka yang suka menghabiskan waktu dengan rekan kerja, bekerja untuk maskapai penerbangan adalah cara yang bagus untuk menghabiskan waktu luang di jalan bersama orang-orang yang secara alami memiliki banyak kesamaan dengan Anda.
5 Pemandangan yang Menakjubkan
Tidak seperti pekerjaan lainnya
Bepergian merupakan keuntungan yang sering diulang dari pekerjaan maskapai penerbangan, dan ada banyak sekali manfaatnya. Menjadi pilot maskapai penerbangan membuat orang mengunjungi tempat-tempat yang tidak akan pernah (atau jarang) mereka kunjungi secara teratur. Setiap kota yang dikunjungi pilot mengharuskan pendaratan di bandara, dan pendekatan menuju pendaratan menawarkan salah satu hal paling unik yang dialami pilot dibandingkan dengan pekerjaan lain: pemandangan tempat-tempat dari bagian depan pesawat.
Pemandangan dari jendela bisa memikat, tetapi jarang memberikan panorama. Jendela kabin terbatas dalam visibilitas ke belakang dan ke depan, dan tampaknya lebih banyak orang daripada sebelumnya yang menutupnya selama lepas landas dan mendarat (sesuatu yang diizinkan di AS tetapi tidak di tempat lain). Sebaliknya, pilot memiliki jendela besar yang memungkinkan pemandangan matahari terbit, matahari terbenam, formasi awan yang luar biasa, hamparan pemandangan alam di bawah, dan cakrawala kota.
Merupakan suatu keistimewaan untuk melihat kota-kota besar dari ketinggian rendah saat mendekati bandara mereka. Orang-orang membayar banyak uang untuk helikopter dan wisata udara lainnya di sekitar kota, yang dapat dialami pilot setiap saat. Tempat-tempat yang sangat unik, menurut saya, adalah pemandangan cakrawala Chicago saat mendekati O'Hare dari timur di atas Danau Michigan, pendaratan malam hari di Los Angeles dari timur, pemandangan pantai dan cakrawala O'ahu di Honolulu dari arah angin hingga akhir, dan penurunan di pantai timur Florida saat mendarat di Fort Lauderdale atau Miami pada hari yang cerah.
Menyaksikan sebuah benua (pantai barat AS) muncul di bawah matahari terbit setelah terbang melalui malam yang singkat, menyaksikan pertunjukan cahaya utara selama beberapa jam, dan melintasi Grand Canyon juga sama istimewanya.
Seperti orang lain, hal yang paling dihargai oleh pilot profesional tentang pekerjaan mereka terutama bergantung pada pandangan mereka. Rasa syukur, keterbukaan untuk belajar, dan watak yang gembira adalah sifat-sifat lugas yang membuat hal-hal seperti bepergian ke tempat kerja atau menjadi junior dalam daftar senioritas menjadi mudah dikelola. Menurut pendapat saya, bekerja untuk maskapai penerbangan adalah salah satu (jika bukan yang terbaik) pekerjaan yang dapat dilakukan siapa pun karena sifat peran yang fleksibel dan selalu berubah.
Meskipun pilot mungkin melakukan pekerjaan yang sama selama beberapa dekade, seluk-beluk penerbangan berubah sesering cuaca. Selalu ada insentif untuk tetap mengikuti perkembangan kebijakan maskapai penerbangan dan peraturan federal serta tetap siap untuk acara pemeriksaan berikutnya yang telah disiapkan oleh departemen pelatihan.
Hasilnya adalah pekerjaan yang memberikan waktu istirahat yang relatif banyak, pengalaman baru saat bekerja, dan kemampuan untuk sepenuhnya menggambarkan batas antara bekerja dan waktu istirahat. Keseimbangan antara pekerjaan dan kehidupan sangatlah penting, dan ini merupakan salah satu keuntungan terbaik bekerja di maskapai penerbangan. 
KOMENTAR ANDA