Pada bulan Oktober 2021, Gulfstream memperkenalkan model baru G800 dengan jangkauan 8.000 mil laut (14.800 km). Jet tersebut menggunakan sayap G700 dan mesin Pearl 700, yang memungkinkan pesawat tersebut mencapai jarak yang jauh.
Jangkauan kecepatan tingginya memungkinkan penumpang menghemat waktu hingga 1,5 jam dalam penerbangan lebih dari 6.500 mil laut (12.038 km), membantu Anda memanfaatkan waktu sebaik-baiknya.
Symmetry Flight Deck yang memenangkan penghargaan telah meningkatkan keselamatan dan efisiensi. Dilengkapi dengan sidestick kontrol aktif, yang meningkatkan komunikasi nonverbal antara pilot melalui umpan balik taktil. Sepuluh layar sentuh disertakan di dek penerbangan, bekerja sama dengan kecerdasan Fase Penerbangan untuk meminimalkan jumlah sakelar, merampingkan operasi kokpit.
G800 menawarkan empat ruang keluarga dan 16 jendela, dengan kabin yang ukurannya mirip dengan G650, tetapi 10 kaki (3,0 m) lebih pendek dari G700 dan dengan dua jendela lebih sedikit di setiap sisi. Pengiriman awalnya dijadwalkan pada tahun 2023. Perkiraan harganya adalah 72,5 juta dolar AS . G800 melakukan penerbangan pertamanya pada bulan Juni 2022, dan menerima sertifikasi FAA pada tahun 2024.
1 Bombardier Global 8000
Jangkauan yang diprediksi: 8.000 mil laut (9.206 mil)Tinggi: 27 kaki (8,2 meter)
Panjang: 111 kaki (34 meter)
Kecepatan maksimum: Mach 0,94 (715 mil per jam)
Kecepatan jelajah: Mach 0,90 (685 mil per jam)
Dijadwalkan mulai beroperasi pada tahun 2025, Global 8000 akan menjadi pesawat sipil tercepat sejak Concorde dan jet bisnis tercepat di dunia. Seperti yang diumumkan pada Konferensi dan Pameran Penerbangan Bisnis Eropa 2022, Global 8000 akan memiliki panjang kabin yang sama dengan Global 7500, dengan jangkauan 8.000 mil laut (14.800 km) dan kecepatan maksimum Mach 0,94.
Pesawat ini dilengkapi dengan perangkat lunak kontrol mesin yang diperbarui dan kapasitas bahan bakar yang ditingkatkan melalui pemanfaatan ruang dan berat yang lebih baik. Smooth Flĕx Wing yang revolusioner dan mesin GE Passport yang inovatif pada Global 8000 memungkinkannya menawarkan jangkauan terjauh, bahkan dari landasan pacu yang lebih pendek dan dalam kondisi cuaca buruk. Kombinasi teknologi canggih ini memastikan kinerja yang optimal di berbagai lingkungan.
Mesin Global 8000 dilengkapi dengan model CFM Leap efisiensi tinggi, yang sedang dikembangkan untuk pesawat Airbus dan Boeing generasi berikutnya. Mesin ini dilengkapi dengan teknologi canggih, termasuk "blisk" titanium berukuran 52 inci—komponen tempa yang menggabungkan bilah kipas dan cakram. Inovasi ini membantu menghemat berat dan mengurangi getaran, meningkatkan efisiensi dan kinerja mesin.
Penyaringan udara kabin HEPA disertakan untuk meningkatkan kualitas udara. Meskipun dimensinya tetap sama dengan Global 7500, konfigurasi Global 8000 telah dikembangkan melalui buletin layanan, dengan proses modifikasi memakan waktu sekitar satu minggu. Global 8000 memiliki penampang badan pesawat (tinggi enam kaki, dua inci, dan lebar delapan kaki), dan memanjang hingga 11 kaki, sehingga menyediakan ruang kabin seluas 2.637 kaki kubik.
Selama uji terbang pada tahun 2021, prototipe tersebut melampaui Mach 1 dalam penyelaman dangkal. Jangkauannya meningkat dari 7.700 menjadi 8.000 mil laut, mengangkut delapan penumpang dan empat awak, melaju dengan kecepatan Mach 0,85. Sebagai bagian dari pengembangan Global 8000, pengujian ini dilakukan dengan pesawat pengejar NASA F-18 untuk mencapai hasil yang lebih baik dalam hal kecepatan. Hasilnya, FTV5 Bombardier menjadi jet bisnis pertama yang menembus batas suara, mencapai penerbangan supersonik. 
KOMENTAR ANDA